Аккумулятор 48V 18Ah

5 отзывов на Аккумулятор 48V 18Ah

1. 

   Оценка 5 из 5

   Игорь – 16 ноября, 2022

   Аккумулятор соответствует своим характеристикам, измеренная емкость чуть больше заявленной — 18,3Ач. Под нагрузкой 22А выдает 48В, когда разряжен до 40% напряжение под нагрузкой падает до 46-47, на холоде ведет себя лучше обычного лития .
   Изготовили другой формы чтоб влез в раму, денег за это не взяли.

2. 

   Оценка 5 из 5

   Роман – 23 февраля, 2023

   Хороший акб працює добре 👍 брав 18ампер 48в рекомендую.

3. 

   Оценка 5 из 5

   Олександр – 15 августа, 2023

   Дуже класний аккумулятор, думаю краще що можна знайти. Заявлений пробіг 75км, але у мене проїхав 60км (я так і розраховував). Мабуть через мої маленькі і широкі колеса. Я думаю його головний плюс, що він тримає напругу в діапазоні 48v, майже до повного розряду. Також дуже крута технічна підтримка від оператора👍

4. 

   Виталий – 25 сентября, 2024

   Приобрёл недавно. Работает очень хорошо. По причине отсутствия инструкции по эксплуатации данных железофосфатных аккумуляторов составил такую из рекомендаций в интернете для коррекции производителем.
   Аккумулятор 48В:
   1) Нельзя хранить разряженным в ноль! Хранить заряженным на 60-90%, беречь от общего и местного перегрева (свыше 30°С), ударов и тряски;
   2) Нельзя разряжать в ноль (не менее 46В)! Крайне желательно разряжать током не более 0,5 ёмкости (С) (для этого же начинать движение на педалях и помогать педалями в горку и сильный ветер) до не более 80% от актуальной общей ёмкости — кратно меньше деградация ячеек чем при 100% разрядке, и намного меньше их дисбаланс;
   3) Заряжать при температуре аккумулятора выше +10, и эксплуатировать при окружающей температуре выше -10 (лучше выше 0°С) и до +30.;
   4) Заряжать током 0,2-0,3С от актуальной ёмкости аккумулятора (зарядка 54,6Вх3А = 164Втч = 0,19С) до 51,5-51,8В (3,43-3,45В на ячейку) — так аккумулятор заряжен где-то на 90-95%, что даёт меньшую деградацию ячеек, но проводить 1 полную зарядку на 7-10 неполных (она также обязательна после разрядки глубже 80%!) для балансировки ячеек, после полной зарядки очень желательно проехаться через час — меньше деградация;
   5) Не заряжать данный аккумулятор если он внезапно выдал максимальный пробег менее 40-50% после недавней полной зарядки: обратиться в Сервис (одна/несколько ячеек сильно разбалансирована/вышла из строя).

   Правила подбора аккумулятора:
   Аккумулятор подбирается из расчёта потребления 12-14Втч на 1км пробега. При этом учесть, что через 2тыс.(4тыс.) циклов заряда общая ёмкость аккумулятора уменьшится на 10%(20%) при соблюдении условий эксплуатации, и более при несоблюдении (смотри глубину разряда, токи и температуру заряда и разряда), также аккумулятор очень нежелательно разряжать глубже 80% от актуальной ёмкости.

5. 

   Віталій – 17 марта, 2025

   Що ви можете запропонувати для ЯДЕА EB 118. Там 4 гелеві акум по 12v і 12a .

   • 

     ENERVEL – 18 марта, 2025

     доброго дня, краще взяти 52V 18Ah — https://enervel.com.ua/bike-battery/48v-battery/52v-18ah/