ІНСТРУКЦІЯ З ВИКОРИСТАННЯ АКУМУЛЯТОРІВ LiFePO4

Перед використанням акумуляторної батареї уважно ознайомтеся з інструкцією та дотримуйтесь її рекомендацій в процесі зберігання, монтажу та експлуатації акумуляторної батареї.

Призначення:

Акумуляторні батареї, призначені для накопичення та подальшої віддачі електричної енергії, у складі джерел безперебійного живлення, сонячних систем резервного електроживлення, автономних систем електроживлення, для живлення електродвигунів моторних човнів, електротранспорту, систем освітлення, тощо.

Зберігання:

Зберігайте акумулятори в сухому приміщенні, при температурі + 20°С, допускається зберігання при температурі -10 — +40°C. Акумулятори не слід розміщувати поблизу джерел тепла, наприклад трансформаторів та опалювальних приладів, на акумулятори не повинно потрапляти пряме сонячне випромінювання. Не розміщуйте акумулятори в умовах сильного запилення та підвищеної вологості. Електричні виводи акумуляторів повинні бути захищені в процесі зберігання, від короткого замикання. Якщо акумулятор не буде використовуватись тривалий час, його необхідно зарядити на 50-90% та від’єднати силові дроти пристрою від акумулятора.

Підготовка до встановлення:

• переконайтесь у тому, що Ваш акумулятор і прилад з яким він буде працювати сумісні за характеристиками
• переконайтесь у тому, що акумулятор не містить механічних пошкоджень, які могли виникнути при транспортуванні.

Підключення акумулятора:

• під’єднайте силові дроти пристрою, до акумулятора дотримуючись полярності (червоний +, чорний -)
• забороняється під’єднувати два або більше акумуляторів послідовно
• якщо є потреба у параллельному підключенні, переконайтесь, що обидва акумулятори мають однакову напругу, та однаковий відсоток заряду, за потреби повністю зарядіть окремо кожен акумулятор

Експлуатація:

• оптимальна температура експлуатації становить + 20°С, допускається заряд при температурі від 0 до +45 °C, розряд при температурі від -20 до +45 °C
• напруга пристрою, що буде підключений до акумулятора, струм заряду та навантаження повинні відповідати електричним характеристикам акумулятора
• якщо акумулятор був розряджений, його необхідно якнайшвидше зарядити

Обслуговування:

Акумулятор не потребує періодичного обслуговування, не допускайте потрапляння вологи на корпус акумулятора, періодично видаляйте пил з корпусу акумулятора за допомогою сухої м’якої тканини

Заряд:

• Щоб поставити акумулятор на заряджання, спочатку необхідно підключити зарядний пристрій до акумулятора, а вже потім у розетку.
• заряд акумулятора потрібно проводити, за допомогою спеціалізованого зарядного пристрою для акумуляторів LiFePO4 3 напругою повного заряду що вказана у характеристиках акумулятора, та струмом заряду не більше того, що вказаний у характеристиках акумулятора.
• після повного заряду акумулятора, захисна схема (BMS) вимкне силові напівпровідникові елементи, чим від’єднає акумуляторну батарею від зарядного пристрою.
• Забороняється заряджати акумулятор при температурі нижче 0°C і вище 45°C

Розряд:

• струм розряду повинен бути не більше ніж струм розряду вказаний у характеристиках акумулятора
• після повного розряду акумулятора, захисна схема (BMS) вимкне силові напівпровідникові елементи, чим від’єднає акумуляторну батарею від споживача

ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

• під’єднувати два або більше акумуляторів послідовно
• розбирати акумуляторну батарею
• розряджати акумулятор струмом вище ніж той, що вказано у характеристиках
• заряджати акумулятор струмом вище ніж той, що вказано у характеристиках
• під’єднувати акумулятор у зворотній полярності
• замикати між собою позитивний та негативний контакти акумулятора
• використовувати акумулятор не за призначенням
• використовувати акумулятор як стартерний, для запуску двигуна внутрішнього згоряння
• залишати акумулятор розрядженим на тривалий час
• заряджати пристроєм не призначеним для заряду акумуляторів типу LiFePO4

Не гарантійні випадки:

• сліди механічні пошкодження та оплавлення
• здуття елементів
• потрапляння рідини в корпус акумулятора
• зміна полярності
• використання акумулятора не за призначенням
• не дотримання вимог цієї інструкції у тому числі застережень, що викладені вище.
• закінчення гарантійного терміну (2 роки)

Під час експлуатації акумуляторна батарея може втрачати ємність, втрата 20% ємності у продовж гарантійного терміну не є гарантійним випадком.