Аккумулятор 48V 20Ah
Распродажа!
Аккумулятор 48V 20Ah
13725₴ 11490₴
Данная аккумуляторная батарея состоит из 45 ячеек LiFePO4 32800 7000+mAh в пластиковых холдерах. Оборудована платой BMS.
- Тип аккумулятора: LiFePO4
- Ресурс: 2000-3000 циклов
- Ёмкость: 1000+ Вт⋅ч (≈85 км без педалей)
- Номинальное напряжение: 48B
- Напряжение заряда: 54,6В
- Рекомендуемый ток разряда: до 30А
- Пиковый ток разряда: 100А
- Температура разряда: -20 ~ +60℃
- Температура заряда: 0 ~ +45℃
- Максимальный зарядный ток: 15А (через XT60)
- Материал корпуса: Холдеры, текстолит, ПВХ
- Разъём питания: XT60 или XT90
- Разъём для зарядки: DC5521 или XT60
- Вес: 7 кг
Описание
LiFePO4 Аккумулятор 48 Вольт 20 Ампер-часов
Данный литий-железо-фосфатный (LiFePO4) аккумулятор 48В 20Ач — это надежный и долговечный источник энергии для электровелосипедов, скутеров и систем резервного питания.
Основные преимущества:
- Большой ресурс: выдерживает более 2000–3000 циклов заряда без значительной потери емкости.
- Безопасность: стабильная химия, устойчивая к перегреву и самовозгоранию.
- Стабильное напряжение: сохраняет высокую мощность до полного разряда.
- Встроенная BMS: защищает от перезаряда, глубокого разряда и короткого замыкания.
- Компактность: легче и долговечнее традиционных свинцово-кислотных аналогов.
LiFePO4 аккумулятор 48V 20Ah — это разумный выбор для современного электротранспорта и систем бесперебойного питания. Он обладает ресурсом до 3000 циклов, что значительно превосходит любые модели на базе Li-Ion.
Данный аккумулятор для велосипеда 48V 20Ah обеспечивает стабильное напряжение даже при низком уровне заряда, гарантируя уверенный ход вашего электровелосипеда или скутера на протяжении всего пути, по любой дороге. Выбирая наш аккумулятор 48 вольт 20 ампер, вы также получаете встроенную BMS для балансировки ячеек, защиты от перезаряда/переразряда, перегрузок и коротко замыкания.











Веталь –
С этим аккумулятором и мотором 1000 Вт в заднем колесе электровелосипеда, при средней скорости 30 км в час пробег на одном заряде составил около 75 км. А при скорости 20-25 — более 90 км. Электровелосипед эксплуатирую больше года почти каждый день.
Максим –
Купил взамен вышедшей из строя батареи на бостон свингах на 21 ампер-час, поэтому сравнивать буду с ней. Плюсы: 1) При меньшей заявленной емкости аккум от енервел проезжает немного больше 2) напряжение не проседает вплоть до полного разряда батареи. 3) вообще не греется во время работы (работает в паре с мотор-колесом на 1200w) 4) Железо фосфат не воспламеняется – проверять я это конечно не буду, но мне как-то спокойнее т.к. велик храню дома. Минусы: весит почти на полтора кг больше и немного крупнее по габаритам. В целом очень доволен покупкой особенно учитывая качество и цену.
Виктор –
Здравствуйте какой нужен аккумулятор если номинальная мощность мотор колеса 500w прямоприводный постоянного тока, тип аккумулятор кислотно- гелевый 60 v/12ah? Спасибо за ответ
ENERVEL –
Здравствуйте, гелевый аккумулятор 60v на 12ah будет весить более 20кг, многовато для электровелосипеда. Если мотор колесо на 60 вольт, то можем собрать аккумулятор под это напряжение на 6.5Ah, 13Ah, либо 20Ah. А вообще аккумулятор правильно подбирать исходя из ваших потребностей. Сколько хотите проезжать на одном заряде?
Евгений –
Возможно сделать габариты 200на260мм даже с чуть потерей ёмкости?
ENERVEL –
Здравствуйте, можно сделать 280мм на 215мм при сохранении емкости, или сделать аккумулятор более сложной формы чтобы он влез в раму.
Оставьте заказ на сайте, мы вам перезвоним и проконсультируем.
Евгений –
Приобрел у Вас данный аккумулятор. В описании написано ,,Напряжение заряда: 54,6В,, у меня зарядился до 51,5, хотя на зарядном написано 54,6, и другой аккум. он заряжает до 54,6
ENERVEL –
Здравствуйте, 54,6В (3.65В*15 последовательных соединений) это напряжение заряда, сразу после зарядки литий железо фосфатные аккумуляторы сбрасывают напряжение до 3.4-3.45 Вольт на ячейку и получается 51-52В.
Александр –
Приобрёл этот акку в августе 2021 г. , для вела с кареточным Bafang на 750w . Аккумулятором очень доволен !!! Местность холмистая , с затяжными подъёмами . Отлично что lifepo4 акку не проседает при движении как li ion и держит стабильное напряжение . Зимой оставляю на велопарковке у завода , за 8 часов никаких потерь от мороза !!! Заряжаю раз в неделю .Пробег ок. 70 км. в неделю , в ноль ещё ниразу не разряжал !!! Очень доволен !!! РЕКОМЕНДУЮ !!!!
Павел –
Он подойдёт к редукторному колесу на 48В и мощностью 500вт?
ENERVEL –
да, подойдет
Володимир –
потужний акум, брав до електровелосипеда, з мотором 500вт їде жваво. з недоліків тільки розмір, у 16 раму не вміщаєтся, прийшлося ставити на багажник.