Аккумулятор 48V 20Ah
Распродажа!
Аккумулятор 48V 20Ah
13725₴ 12990₴
Данная аккумуляторная батарея состоит из 45 ячеек LiFePO4 32800 7000+mAh в пластиковых холдерах. Оборудована платой BMS.
- Тип аккумулятора: LiFePO4
- Ресурс: 2000-3000 циклов
- Ёмкость: 1000+ Вт⋅ч (≈85 км без педалей)
- Номинальное напряжение: 48B
- Напряжение заряда: 54,6В
- Рекомендуемый ток разряда: до 30А
- Пиковый ток разряда: 100А
- Температура разряда: -20 ~ +60℃
- Температура заряда: 0 ~ +45℃
- Максимальный зарядный ток: 8А
- Материал корпуса: Холдеры, текстолит, ПВХ
- Разъём питания: XT60 (По желанию)
- Разъём для зарядки: DC5521
- Вес: 7 кг





Веталь –
С этим аккумулятором и мотором 1000 Вт в заднем колесе электровелосипеда, при средней скорости 30 км в час пробег на одном заряде составил около 75 км. А при скорости 20-25 — более 90 км. Электровелосипед эксплуатирую больше года почти каждый день.
Максим –
Купил взамен вышедшей из строя батареи на бостон свингах на 21 ампер-час, поэтому сравнивать буду с ней. Плюсы: 1) При меньшей заявленной емкости аккум от енервел проезжает немного больше 2) напряжение не проседает вплоть до полного разряда батареи. 3) вообще не греется во время работы (работает в паре с мотор-колесом на 1200w) 4) Железо фосфат не воспламеняется – проверять я это конечно не буду, но мне как-то спокойнее т.к. велик храню дома. Минусы: весит почти на полтора кг больше и немного крупнее по габаритам. В целом очень доволен покупкой особенно учитывая качество и цену.
Виктор –
Здравствуйте какой нужен аккумулятор если номинальная мощность мотор колеса 500w прямоприводный постоянного тока, тип аккумулятор кислотно- гелевый 60 v/12ah? Спасибо за ответ
ENERVEL –
Здравствуйте, гелевый аккумулятор 60v на 12ah будет весить более 20кг, многовато для электровелосипеда. Если мотор колесо на 60 вольт, то можем собрать аккумулятор под это напряжение на 6.5Ah, 13Ah, либо 20Ah. А вообще аккумулятор правильно подбирать исходя из ваших потребностей. Сколько хотите проезжать на одном заряде?
Евгений –
Возможно сделать габариты 200на260мм даже с чуть потерей ёмкости?
ENERVEL –
Здравствуйте, можно сделать 280мм на 215мм при сохранении емкости, или сделать аккумулятор более сложной формы чтобы он влез в раму.
Оставьте заказ на сайте, мы вам перезвоним и проконсультируем.
Евгений –
Приобрел у Вас данный аккумулятор. В описании написано ,,Напряжение заряда: 54,6В,, у меня зарядился до 51,5, хотя на зарядном написано 54,6, и другой аккум. он заряжает до 54,6
ENERVEL –
Здравствуйте, 54,6В (3.65В*15 последовательных соединений) это напряжение заряда, сразу после зарядки литий железо фосфатные аккумуляторы сбрасывают напряжение до 3.4-3.45 Вольт на ячейку и получается 51-52В. Если померить напряжение полностью заряженного аккумулятора не отключая его от ЗУ, то мультиметр покажет 52.5В так как плата БМС будет удерживать напряжение на уровне 3.5В на ячейку.
Александр –
Приобрёл этот акку в августе 2021 г. , для вела с кареточным Bafang на 750w . Аккумулятором очень доволен !!! Местность холмистая , с затяжными подъёмами . Отлично что lifepo4 акку не проседает при движении как li ion и держит стабильное напряжение . Зимой оставляю на велопарковке у завода , за 8 часов никаких потерь от мороза !!! Заряжаю раз в неделю .Пробег ок. 70 км. в неделю , в ноль ещё ниразу не разряжал !!! Очень доволен !!! РЕКОМЕНДУЮ !!!!
Павел –
Он подойдёт к редукторному колесу на 48В и мощностью 500вт?
ENERVEL –
да, подойдет